Diario La Nación – San Antonio
En horario comprendido de 7:00 de la mañana a 5:00 de la tarde, a partir de hoy -martes 10 de diciembre- y durante 10 días consecutivos, será restringido el tránsito de vehículos de carga pesada por la vía El Vallado–Ureña, arteria vial de rápida conexión entre la zona norte del Táchira y el eje fronterizo colombo-venezolano.
Las autoridades del Instituto de Vialidad (IVT) recomiendan, como vías alternas, la carretera La Alquitrana-Rubio y el desvío por el tramo Colón, de la autopista San Cristóbal – La Fría.
El presidente del Instituto de Vialidad del Táchira, Nilton Trejo, explicó que la medida de restricción temporal del paso de carga pesada obedece a que se estarán desarrollando labores de remoción de bases y subbases del pavimento, así como trabajos de movimiento de tierra, excavaciones para la preparación de sitio y la posterior conformación de la superficie y colocación final de la carpeta asfáltica, lo cual exige la operatividad de equipos y maquinaria pesada.
Acometerán trabajos de bacheo en una longitud de 11.5 kilómetros y, adicionalmente, se asfaltarán 4.2 kilómetros, con la colocación de carpetas de rodamiento, para un total estimado de 5.500 toneladas de asfalto caliente, razón por la cual los transportistas de carga pesada están llamados a circular solo después de las cinco de la tarde y hasta las 7:00 de la mañana, hasta tanto sean culminados estos trabajos de colocación de asfalto.
— La ejecución de obras viales como esta, obligatoriamente impone la restricción correspondiente para las reparaciones en la vía, dado que ello garantiza la calidad y la celeridad de los trabajos previstos, por lo cual se reitera el llamado de colaboración que puedan prestar los transportistas, a los fines de poder cumplir con el cronograma de planificación técnica — dijo.
Añadió Trejo que el mejoramiento de las condiciones de movilidad por el tramo carretero está siendo adelantado por parte del Gobierno Bolivariano del Táchira, con una inversión superior a 9 millones 918 mil bolívares, cuyo alcance contempla reparaciones de fallas de borde para la rehabilitación de la plataforma vial en distintos tramos puntuales, estabilización de terraplenes, asfaltado, demarcación y señalización.(JGH)
