CAVECOL – Durante la mañana del viernes 6 de agosto se llevó a cabo la primera jornada logística de revisión y análisis de la contemporaneidad productiva venezolana desde la experiencia de nuestros Afiliados, Aliados y Relacionados.
El meeting se realizó bajo la modalidad virtual y comenzó con la presentación de nuestra Presidente Ejecutiva expresando su sentido de gratitud con todos los oyentes y ponentes presentes, y dio paso al abogado y Coordinador del Comité de Logística y Asuntos Fronterizos de CAVECOL, Dr. Pedro Mojica en representación de Bresan Aduanas.
La premisa del meeting centró su atención en la situación actual del sistema logístico del país desde la perspectiva de los distintos ponentes. Las ponencias priorizaron temáticas de transporte fronterizo, sistemas aduaneros, procesos de importación y exportación. F. Stanzione, SAEC, Vene-embarques, Geolink, y Tealca, fueron los encargados de dar a conocer el estatus contemporáneo de sus áreas respectivas. Aunado a ello, la participación especial del representante de la Cámara de Transporte de Carga “Casotranscat” en el estado Táchira, Wladimir Tovar, fue destacada y agradecida por parte de la audiencia.
Franco Stanzione, director general de mercadeo de Stanzione S.A, afirmó que el cierre de la vía fronteriza de San Antonio del Táchira y Ureña a causa de tensiones políticas y directrices de bioseguridad, representa una afección parcial a la economía binacional. Ante esto, planteó posibles opciones que faciliten el transporte comercial entre ambas naciones y que generen una fructífera reactivación de las economías hermanas.
Wladimir Tovar, enfatizó que la apertura fronteriza debe ser parcial: primero, el transporte de carga; luego, el transporte social; y, por último, el tránsito común que se vivía antes de la coyuntura del covid-19.
El servicio aduanero no queda exento de la problemática social. ¨Los despachos se han visto incididos en las líneas navieras¨, así lo aseguró Jesús Curbelo, presidente de Servicios Aduaneros Especializados del Caribe –SAEC-. Curbelo también aseguró que los lapsos de tiempo de importaciones y nacionalizaciones, Venezuela se posiciona como una competencia entre el resto de países de la región.
La participación de Anielka Ulloa, gerente de vuelo de carga internacional de Vene-Embarques, arrojó datos estadísticos de suma relevancia para la realidad comercial de Venezuela. Según estos, el 2020 se posicionó como el peor año desde 1990 en el sector de fletes. Una prueba fehaciente de esta conclusión es que el transporte aéreo se ha tomado como gran alternativa desde hace dos semestres.
Serafín Ferreira, Director de Geolink S.F, compañía con más de 11 años prestando servicio en el territorio venezolano, dio a conocer el itinerario marítimo de su empresa para las próximas semanas. Para finalizar, el Dr. Pedro Mojica concluyó el encuentro con una perspectiva optimista ante la realidad nacional al afirmar que Venezuela sigue siendo un país de oportunidades y que el deber de la Cámara y la sociedad es seguir buscándolas con la misma capacidad de resiliencia que nos ha caracterizado.
A continuación les compartimos el video del evento. Esperamos sea de su utilidad.
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